Новости

Apr 24, 2023

Законопроекты штата Невада направлены на наказание за кражу и покупку каталитических нейтрализаторов.

Два законопроекта Сената штата надеются решить растущую проблему каталитического нейтрализатора.

Два законопроекта Сената штата призваны решить растущую проблему кражи каталитических нейтрализаторов в Неваде.

Когда Клинт Финк 14 марта завел свою Toyota Prius, он сразу понял, что что-то не так.

«Это было похоже на грузовик-монстр», — сказал Финк. «Я думал, что что-то взорвется».

Мужчина из Хендерсона рассказал, что затем он заглянул под машину, увидел провод, свисающий посередине выхлопной системы, и подумал: «О, они меня поймали».

Финк только что стал жертвой преступности, быстро растущей по всей долине Лас-Вегаса — и по всей стране. Его каталитический нейтрализатор был украден.

Каталитические нейтрализаторы, которые являются частью выхлопной системы автомобиля, стали частой целью воров из-за ценности содержащихся в них драгоценных металлов — палладия и платины — и относительной легкости, с которой к ним можно получить доступ и украсть.

Столичное управление полиции заявило, что не отслеживает количество краж каталитических нейтрализаторов, но, по данным Carfax, в 2022 году по всей стране было украдено 153 000 каталитических нейтрализаторов, а State Farm сообщает, что с 2019 года преступность выросла более чем на 400 процентов.

«В настоящее время из-за отсутствия законов, конкретно касающихся кражи каталитических нейтрализаторов, LVMPD не может назвать точное количество таких краж», — заявил представитель Metro Роберт Уикс.

По словам Уикса, лучший показатель, который может предложить Metro, — это количество полицейских отчетов, в которых упоминаются каталитические нейтрализаторы. В прошлом году в 2652 полицейских отчетах упоминались каталитические нейтрализаторы по сравнению с 1913 отчетами в 2021 году, что почти на 40 процентов больше.

Но теперь два законопроекта Сената штата направлены на решение этой проблемы.

Борьба с преступностью

Сенатский законопроект 243 и Сенатский законопроект 250 направлены на борьбу с этим преступлением, запрещая покупку каталитического нейтрализатора у кого-либо, кроме лицензированного работника, например, у автовредителя, переработчика металлолома, производителя или дилера автомобилей, или у кого-либо, имеющего документацию. подтверждение права собственности на каталитический нейтрализатор.

Сенатор Рошель Нгуен, демократ от Лас-Вегаса, спонсор обоих законопроектов, заявила на слушаниях в четверг на SB 243, что закон призван «помочь обуздать то, что становится все более серьезной и дорогостоящей проблемой».

Нгуен привел ключевые различия между двумя законопроектами: в то время как SB 243 делает упор на наказание людей, ворующих каталитические нейтрализаторы, SB 250 фокусируется на наказании тех, кто покупает украденные детали.

Закон SB 250 запрещает покупку бывших в употреблении каталитических нейтрализаторов у кого-либо, кроме лицензированных автодилеров, авторемонтников или переработчиков металлолома. Он будет налагать штрафы в размере 1000 долларов США за первое нарушение, 2000 долларов США за второе нарушение и 4000 долларов США за третье и последующие нарушения.

Согласно SB 243, людям будет запрещено покупать использованный каталитический нейтрализатор, если только он не принадлежит лицензированному предприятию или лицу, имеющему доказательства того, что они являются его владельцем. Кроме того, кому-то может грозить до шести лет тюремного заключения, если будет установлено, что он незаконно хранил от пяти до девяти каталитических нейтрализаторов, и до 10 лет тюремного заключения, если в результате нарушения было обнаружено 10 или более каталитических нейтрализаторов.

Нгуен сказал, что вполне возможно, что оба законопроекта могут быть приняты и сосуществовать одновременно.

Без изменений, «продолжительный рост»

Сторонники SB 243, в том числе Кристофер Райс из столичного управления полиции, дали показания на слушаниях в сенатском комитете по законопроекту в четверг.

Райс сказал, что в соответствии с действующим законодательством за кражу каталитического нейтрализатора сложно привлечь к ответственности.

«Этот закон позволит нам арестовывать как кражу украденного каталитического нейтрализатора, так и/или хранение этих каталитических нейтрализаторов», - сказал Райс. «Без каких-либо изменений в законодательстве мы можем ожидать продолжения роста краж».

Финк говорит, что в Toyota ему сказали, что новый каталитический нейтрализатор обойдется ему в 2500 долларов, не считая стоимости рабочей силы. К счастью, его страховой полис, скорее всего, покроет стоимость замены, но у него все еще неприятный привкус во рту от этого испытания.