Компания Sulzer реализует индивидуальную модернизацию двигателей для национальной энергосистемы

Новости

ДомДом / Новости / Компания Sulzer реализует индивидуальную модернизацию двигателей для национальной энергосистемы

Mar 11, 2023

Компания Sulzer реализует индивидуальную модернизацию двигателей для национальной энергосистемы

Помогаем National Grid обеспечить газоснабжение домов и предприятий по всей стране. С

Помогаем National Grid обеспечить газоснабжение домов и предприятий по всей стране.

В условиях, когда глобальные энергетические рынки находятся под давлением, коммунальные компании прилагают все усилия, чтобы обеспечить миллионам людей надежный доступ к электроэнергии. Поэтому, когда компания National Grid столкнулась с проблемами технического обслуживания двух двигателей, установленных на важнейших газоперекачивающих станциях в Англии, они обратились в компанию Sulzer.

Выполнив модернизацию и перемотку сложных энергоблоков мощностью 16 МВт «под ключ», компания Sulzer помогла компании National Grid обеспечить подачу газа в дома и на предприятия по всей стране.

Газонасосные станции являются важнейшими стратегическими компонентами газоснабжающей сети Великобритании. На этих объектах используются моторные компрессоры, обеспечивающие распределение газа туда, где он необходим. Следовательно, любые проблемы с надежностью на этих объектах могут отрицательно сказаться на поставках газа, если их не решить своевременно.

Первоначально National Grid выявила проблему с двумя большими двигателями мощностью 16 МВт, один из которых был установлен на компрессорной площадке недалеко от Уормингтона в Глостершире, а другой - недалеко от Черчовера, недалеко от Регби. Проблема возникла, когда термометры сопротивления (RTD), встроенные в обмотки двигателя, начали выходить из строя, что поставило под угрозу возможность операторов получать точные показания температуры и данные мониторинга состояния.

Поскольку двигатели имели класс взрывобезопасности, это также ставило под угрозу соответствие установок требованиям.

Редкие шестифазные синхронные двигатели, используемые на объектах, весят до 51 тонны каждый и могут работать с номинальной скоростью 5200 об/мин и превышением скорости 6435 об/мин. Специально изготовленные двигатели, управляемые приводами с регулируемой скоростью (VSD) и оснащенные сложными роторами длиной 6,5 метров, предназначены для удовлетворения растущего спроса на газ за счет ускорения компрессора, чтобы пропустить больше газа через сеть.

Вместо того чтобы обращаться к производителю двигателей, как это делалось раньше, компания National Grid обратилась к Sulzer с просьбой решить проблему. Компания Sulzer — независимый поставщик услуг (ISP) для всех типов и марок вращающегося оборудования, предлагающий техническую поддержку «под ключ» из глобальной сети локализованных сервисных центров. В настоящее время компания также имеет рамочное соглашение с National Grid.

Компания Sulzer определила, что замена компонентов невозможна, поскольку термометры сопротивления были встроены в старые обмотки. Вместо этого для решения проблемы было предложено провести проекты редизайна и перемотки «под ключ». Поддерживая эту оценку, компания National Grid поручила компании Sulzer провести капитальный ремонт двигателей.

Проектирование и установка сменных РДД потребовали полной перемотки, испытаний, переустановки и ввода в эксплуатацию. Изменения в обмотке необходимо будет производить, сохраняя при этом сертификат Ex для устройств. В статор также необходимо было установить дополнительные термометры сопротивления, чтобы обеспечить лучшую защиту двигателей в будущем. Новые термометры сопротивления, встроенные в середину пазов статора, помогут снизить риск отказов.

Работы будут проводиться в современном сервисном центре Sulzer в Бирмингеме. Поскольку шестифазный двигатель состоит из двух трехфазных обмоток, работающих рядом, проект был сложной задачей. Однако сервисный центр в Бирмингеме, обладая лучшими в своем классе удобствами и доступной площадью, легко справится с этой задачей.

На компрессорных площадках двигатели поднимались на гидравлических домкратах, а затем перемещались на полозьях с высоты 2–3 м на кузов низкорамного погрузчика. После доставки в сервисный центр они были демонтированы с помощью крана большой грузоподъемности.

Чтобы гарантировать безопасное снятие ротора каждого двигателя во время разборки, компания Sulzer изготовила специальные короткие валы, которые крепились к концам больших роторов. Это позволило снять и переместить каждый из них, не затрагивая и не повреждая обмотки.

Работы по модернизации и перемотке статора проводились при поддержке собственного отдела производства катушек Sulzer, который использует обширную базу данных, содержащую тысячи конструкций катушек. Это помогло ускорить проект, исключив любые задержки с поставкой запасных частей и обеспечив стабильное качество на всех этапах.