Новости

Nov 21, 2023

Renault Group приобретает 21% акций компании Axial Flux e

Группа Renault приобрела 21% миноритарной доли в компанииWhylot, базирующейся в

Группа Renault приобрела 21% миноритарной доли в компанииWhylot, расположенной во французском регионе Ло, которая разработала инновационный автомобильный электронный двигатель с осевым магнитным потоком. Приобретение доли во французском стартапе укрепляет существующее стратегическое партнерство между двумя компаниями.

Группа Renault ранее подписала партнерство с компаниейWhylot для разработки и крупномасштабного внедрения электронного двигателя с осевым магнитным потоком. Эта технология будет применяться к электрифицированным и электрическим силовым агрегатам с целью, в частности, в гибридных силовых установках снизить затраты и одновременно сократить выбросы CO2 на 2,5 г/км CO2 в соответствии со стандартом WLTP (для легковых автомобилей в сегментах B/C).

В Renault заявили, что эта инвестиция в акционерный капитал позволит Renault Group иWhylot в ближайшие годы позиционировать себя как лидеров в разработке и индустриализации инновационных и доступных электродвигателей, а также поддержать очень сильный рост рынка электрифицированных автомобилей во Франции и Европе. Renault Group станет первым массовым производителем, который будет производить электродвигатели с осевым потоком в больших масштабах, начиная с 2025 года.

Теоретически двигатели с осевым магнитным потоком имеют ряд преимуществ по сравнению с более распространенными двигателями с радиальным магнитным потоком, включая более высокий крутящий момент; другими словами, для заданного требуемого крутящего момента машина с осевым магнитным потоком может использовать меньше магнитов. Однако, несмотря на свои преимущества, двигатели с радиальным магнитным потоком доминируют на рынке.

Уайлот отмечает, что ряд факторов затрудняет создание машин с осевым потоком. К ним относятся очень высокая линейная скорость, предъявляющая высокие требования к механической прочности магнитов; терморегулирование ротора; и трудности при изготовлении статора с высокой частотой вращения на производственной линии.

Двигатель с осевым магнитным потокомWhylot

В ответ Уайлот:

Модернизировали ротор. Обычные роторы с осевым магнитным потоком обеспечивают высокую линейную скорость и нагреваются при высокой выходной мощности; вся система становится нестабильной и страдает от потери мощности. КомпанияWhylot использует композитный материал, который прост в изготовлении, прочен и долговечен. Сотовая решетка удерживает магниты; нет нагрева и размагничивания, что подтверждено моделированием.

Обновил статор. Модульная структура статора упрощает намотку и делает его пригодным для массового производства. Два статора на одном роторе вызывают двойное возбуждение ротора; т.е. меньшее количество магнитов при той же производительности и, как следствие, более низкая стоимость.

Опубликовано 24 ноября 2021 г. в рубрике Электро (аккумулятор), гибриды, двигатели | Постоянная ссылка | Комментарии (3)